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디스패처 고용과 관련하여 현명하게 투자하십시오.

디스패처 고용과 관련하여 현명하게 투자하십시오.

Juan Martin by Juan Martin
January 9, 2023
in Transport
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자산 기반 운송의 세계에 합류했을 때 나의 첫 직업은 배차자였습니다. 나는 내가 관리할 40-45명의 운전자를 보유하고 있었고, 다음 적재물을 준비하고, 서류를 작성하고, 시간을 준수하는지 확인하고, 때로는 귀를 기울이는 것과 같은 일에 대한 주요 연락 지점이었습니다. 그들이 대화할 수 있도록.




이 시기에 운전자들이 얼마나 많은 시간을 일했는지, 그들이 처한 조건을 볼 수 있었기 때문에 운전자에 대한 진정한 감사가 시작되었습니다.




장교의 디스패처
(사진: iStock)




디스패처의 역할은 트럭 운송 회사에 매우 중요합니다. 파견직이 회사에서 가장 높은 급여를 받을 것이라고는 생각하지 않지만, 가장 낮은 급여를 받아서는 안 됩니다. 나는 여러 다른 회사를 통해 “당신이 지불하는 것을 얻습니다”라는 수많은 예를 보았습니다.




‘비용에 민감한’ 채용이 항상 최선은 아니다




편의상 최저 임금($32,500)보다 약간 더 버는 사람과 그 두 배($65,000)를 버는 사람을 비교해 보겠습니다. $32,500인 사람을 “Lou”라고 하고 $65,000인 사람을 “Terry”라고 부르겠습니다.




갑자기 Lou와 함께 함으로써 $30,000 이상을 절약한 것 같습니다. 서류상으로 누군가는 비용에 민감한 고용을 한 것에 대해 칭찬받을 수 있습니다. 그러나 다양한 요인을 고려할 때 이것이 항상 최선의 선택은 아닙니다.




Lou가 $32,500를 벌어들이는 데 만족하는 이유가 있을 것입니다. Lou는 이전에 운송 분야에서 일한 적이 없고 사용하는 컴퓨터 시스템에 익숙하지 않을 수 있으며 처음부터 모든 것을 배워야 합니다. 즉, Lou가 직책에 대한 기본적인 이해를 할 수 있도록 한 달 동안 견고한 교육을 받고 기술을 미세 조정하는 데 몇 달이 더 소요될 수 있습니다. 관리자가 Lou를 훈련시키는 비용을 약 $4,000-$5,000로 가정해 보겠습니다.




Lou에게는 학습 곡선이 있을 것입니다. 실수를 할 것입니다. 이로 인해 약속 시간을 놓치고, 국경에서 불필요한 지연이 발생하고, 잘못된 화물이 잘못된 고객에게 전달되고, 운전자가 여행 봉투를 제출할 때 잘못된 취급이 발생할 수 있습니다. 잘못될 수 있는 일이 많이 있습니다.




늦은 배송에 대한 벌금이나 잘못된 주소로 가는 추가 마일리지와 같은 일부 실수의 비용을 계산하는 것은 쉽습니다. 이러한 실수의 성격에 따라 첫 달 또는 두 달 동안 비즈니스에 수천 달러의 추가 비용이 발생할 수 있다고 생각하는 것이 무리가 아닙니다.




이것은 측정하기가 조금 더 어려울 수 있는 비용인 운전자 만족도 및 유지를 고려하지 않습니다. 경험이 없는 배차 담당자가 국경에서 큰 지체를 초래하면 운전자는 운전할 수 있는 마일을 놓치고 있는 것입니다.




또는 운전자가 더 많은 정보를 얻기 위해 여러 번 전화해야 하는 경우 시간이 효율적으로 사용되지 않고 불만 수준이 높아집니다. 채용 담당자로서 여러 번 본 적이 있습니다. 구직 전화를 하는 많은 운전자가 기존 고용주에 대해 불만을 품고 있습니다. Lou가 Terry보다 3~5명의 드라이버를 더 잃으면 15~25,000달러의 추가 손실이 발생합니다. 드라이버 교체 비용은 보수적으로 5,000달러이기 때문입니다.




저렴한 비용




아마도 Lou는 직장에서 괜찮을지 모르지만 Terry는 올스타입니다. Lou가 35명의 운전자를 편안하게 돌볼 수 있는 곳에서 Terry는 자신 있게 50명을 처리할 수 있습니다. Terry의 전문 지식을 바탕으로 이 차량의 운전자는 월 평균 11,000마일을 운행하는 반면 Lou의 운전자는 평균 9,500마일을 운행합니다. 이는 Terry의 차량이 한 달에 217,500마일을 추가로 운행하고 있음을 의미합니다. 이것의 수익성에 대한 수학은 상당합니다.




누군가를 완벽한 직원으로 만들겠다는 희망으로 저임금으로 누군가를 고용하는 매력은 유혹적이지만 종종 효과가 없습니다. 당신은 또한 누군가에게 몇 달간의 훈련을 투자할 위험을 무릅쓰고 그들이 떠나게 한 다음 다시 원점으로 돌아갑니다. 실제로, 당신은 훈련 노력을 낭비했기 때문에 원점에서 뒤떨어져 있고, 운전자는 이미 좌절하고 있으며 그들은 새로운 고용인에게 동일한 절차를 반복해야 할 것입니다.




디스패처는 일반적으로 드라이버 파트너와 가장 많이 접촉합니다. 모두에게 호의를 베풀고 이 역할을 위해 우수한 사람을 고용하십시오. 큰 그림에서 그것은 곧 그 자체로 비용을 지불할 것입니다.



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