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특히 도로 및 산업 지역과의 근접성과 관련하여 대기 오염에 대한 노출의 인종 및 민족 기반 불일치는 잘 확립되어 있습니다. 새로운 연구에 따르면 미국 공립학교에서 대기 중 미세먼지 오염과 이산화질소 노출의 전국적인 첫 패턴이 보고되었습니다.
국가 및 지역 차원에서 유색인종 학생이 더 많은 학교와 빈곤의 대리인 무료 또는 할인 급식을 받는 학생들이 오염 물질 농도가 더 높은 지역에 위치하고 있다는 연구 결과가 나왔습니다. NASA의 Well being and Air High quality Utilized Science 팀 구성원이 주도한 이 연구는 지오헬스지속 가능한 미래를 위해 인간과 행성 건강의 교차점을 조사하는 AGU의 연구 저널.
이 연구는 직경 2.5마이크론 이하의 입자상 물질(PM2.5)과 이산화질소의 두 가지 오염 물질 분포를 분석하고 오염 물질을 학생들의 인종 또는 민족 정체성 및 소득 상태와 비교했습니다. PM2.5는 단기 자극을 유발하고 천식 및 심장병과 같은 만성 질환을 악화시킬 수 있습니다. 이산화질소는 또한 자극을 유발하여 호흡기 질환을 유발하거나 악화시킬 수 있습니다. 두 오염 물질에 장기간 노출되면 입원 또는 사망 위험이 증가할 수 있습니다.
“학교 아이들은 정말 취약한 인구입니다.”라고 콜로라도 주립 대학의 대기 과학자이자 새 연구의 수석 저자인 Michael Cheeseman은 말했습니다. “그들은 공기 오염에 정말 민감하고 학교에서 많은 시간을 보냅니다.”
미국에서 아이들은 1년 중 180일 동안 하루 평균 거의 7시간을 학교에서 보냅니다. 취학 연령의 아이들도 여전히 발달하고 있으며 연구에 따르면 대기 오염에 대한 노출은 두뇌 발달, 폐 건강 및 학습 능력을 포함하여 어린이의 건강을 해칠 수 있다고 치즈먼은 말했습니다.
이 연구는 2017년부터 2019년까지 미국 대륙 전역의 학생 인구에 대한 기존 데이터 세트*와 2017년부터 2019년까지 오염 물질의 위성에서 파생된 농도를 사용했으며, 오염 물질 추정치는 확립된 EPA 모니터링 네트워크에 의해 확인되었습니다. 오염 물질 모델 중 하나는 교통에서 파생된 이산화질소를 명시적으로 설명하는데, 이는 혼잡한 도로 근처에 위치하는 경향이 있기 때문에 저소득 학교와 특히 관련이 있습니다. 오염 물질은 학교 건물 내부의 대기 오염이 아니라 주변 대기 오염을 반영합니다.
“가장 큰 시사점은 소수 인종 또는 소수 민족 학생 비율이 높거나 빈곤 수준이 높은 학교일수록 PM2.5 및 이산화질소 농도가 더 높은 경향이 있다는 것입니다.”라고 치즈먼은 말했습니다. “이러한 격차는 한 도시 내에서 불일치와 분리와 함께 국가 및 주 수준에서 지방 수준까지 존재합니다.”
노출의 지역적 차이
소수 민족 학생 비율이 높은 학교는 이산화질소와 PM2.5의 최고 농도가 약 30% 더 높았습니다. 이산화질소와 PM2.5 농도가 가장 높은 학교는 80% 이상의 학생이 무료 또는 할인 급식을 받을 수 있는 학교입니다. 이 결과는 학군과 같은 작은 규모의 학교와 오염을 조사한 이전 연구와 일치합니다.
연구자들은 대기 오염 불일치가 주 간 그리고 도시와 농촌 지역 간에 어떻게 다른지 조사했습니다. 오염과 인구 불일치를 연결하기 위해 그들은 인종/민족 및 빈곤이 주 및 도시에 따라 어떻게 다른지 고려했습니다. 도시 학교는 교통량이 많은 도로와의 근접성으로 인해 이산화질소 농도가 더 높았습니다. 시골 학교는 종종 개발 부족으로 인해 이산화질소 오염이 낮았지만 PM2.5 노출은 시골 환경과 도시 환경 간에 크게 변하지 않았습니다.
인종과 오염의 지역적 차이가 존재합니다. 예를 들어, 남부의 주에서는 학교가 더 시골에 있고 흑인과 아프리카계 미국인 학생이 더 많은 경향이 있으므로 해당 학교의 학생들은 이산화질소에 덜 노출됩니다.
PM2.5는 대기에서 더 긴 수명을 가지고 있기 때문에 더 널리 분포되어 있어 시간과 공간에 걸쳐 “평활”하다고 치즈먼은 말했습니다. 이는 미립자 오염보다 이산화질소에 더 강한 불일치가 존재하는 이유를 설명할 수 있습니다.
연구에 포함된 요인(인종 또는 민족, 빈곤 및 인구 밀도)은 종종 서로 관련되어 영향을 미칩니다. 예를 들어, 소수 인종 또는 소수 민족의 비율이 높은 학교는 도시 지역에 있는 경향이 있으며 빈곤율이 더 높습니다.
EPA는 새로운 학교를 위한 적절한 위치를 선택하는 방법에 대한 비강제적 지침을 제공하지만 현재 심하게 오염된 지역의 학교에 다니는 학생들을 보호하는 필수 연방 지침은 없다고 저자는 말했습니다.
“나는 이것에 더 많은 관심을 기울여야 한다고 생각한다”고 치즈맨은 말했다. “하지만 새 학교를 짓는 것도 균형을 이루는 일입니다. 공해가 덜한 지역에 학교를 배치하면 학생들은 교통량이 많은 지역을 더 오래 통학해야 할 수 있으며 교통으로 인한 오염에 더 많이 노출될 수 있습니다. 방법.”
