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12월 9일, 파열된 키스톤 파이프라인이 캔자스주 워싱턴 카운티의 개울에 기름을 버린 현장 근처에서 청소 작업. (DroneBase by way of Related Press)
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토피카, 캔자스 — 한 파이프라인 운영자가 14,000개의 욕조에 해당하는 물을 유출한 지 3주가 조금 지난 12월 29일 캔자스에서 손상된 구역을 다시 가동했습니다. 시골 개울에 원유.
캐나다에 본사를 둔 TC Energy는 Kansas 라인 근처의 네바다 주 Steele City에서 오클라호마 북부의 Cushing까지 구간의 “통제된 재시작”을 허용하기 위해 Kansas 북동부의 Keystone 파이프라인에 대한 수리, 검사 및 테스트를 완료했다고 발표했습니다. . 2,700마일 길이의 Keystone 시스템은 캐나다 서부의 역청 모래에서 추출한 중질 원유를 걸프 해안과 일리노이 중부까지 운반합니다.
12월 7일 캔자스시티에서 북서쪽으로 약 150마일 떨어진 워싱턴 카운티의 시골 목초지를 가로지르는 개울에 원유 14,000배럴을 버린 후 키스톤 시스템이 12월 7일 유출 사고로 폐쇄되었습니다. 각 배럴은 가정용 욕조 크기인 42갤런입니다.
미국 교통부의 파이프라인 안전 부서는 12월 초 TC Energy에 이전보다 더 낮은 압력에서 파이프라인을 운영해야 한다고 말한 후 파이프라인 섹션을 다시 시작하도록 허가했습니다. 회사의 발표에 따르면 유출 원인을 파악하기 위해 여전히 노력하고 있다고 밝혔습니다.
진행자 Seth Clevenger와 Mike Freeze는 4년 전 “Autonomous: Who’s Behind the Wheel of Tomorrow?”라는 질문으로 시작된 RoadSigns의 100개 에피소드를 표시합니다. 이제 2018년에는 트럭 운송이 어디에 있었고 2023년에는 어디로 가고 있는지 확인하십시오. 위의 스니펫을 듣고 다음으로 이동하여 전체 프로그램을 얻으십시오. RoadSigns.TTNews.com.
“우리는 이와 같은 사건이 의문을 제기한다는 것을 알고 있습니다. 질문도 있습니다. 우리는 어려운 질문을 던지고 우리의 학습과 조치를 완전히 조사하고 공유하기 위해 최선을 다하고 있습니다.”라고 회사의 액체 파이프라인 사장인 Richard Prior는 온라인 메시지에서 말했습니다.
이 회사는 지난 주 현재 유출된 원유 중 거의 7,700배럴, 즉 절반이 조금 넘는 양을 회수했다고 보고했습니다. 회사와 정부 관계자는 식수 공급이 영향을 받지 않았다고 말했습니다. 아무도 대피하지 않았으며 대부분의 Keystone 시스템은 8일 만에 다시 가동.
이번 유출사고는 9년 만에 가장 큰 규모였으며, 22 이전 유출보다 큰 미국 교통부 데이터에 따르면 결합된 Keystone 시스템에서.
프라이어는 메시지에서 “우리는 이번 사건으로 피해를 입은 지역을 복구하고 개선할 때까지 쉬지 않을 것”이라고 말했다. “어떤 사건도 우리에게 용납되지 않습니다.”
유출물이 수로를 오염시킬 수 있다는 우려는 몬타나, 사우스다코타, 네브래스카에 걸쳐 동일한 시스템인 1,200마일의 키스톤 XL에 또 다른 원유 파이프라인을 건설하려는 TC 에너지의 계획에 반대를 불러일으켰습니다. Joe Biden 대통령의 프로젝트 허가 취소로 인해 회사는 작년에 프로젝트의 플러그를 뽑았습니다.
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