이번 주 물류 뉴스(1월 28일 – 2월 3일)

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컨퍼런스 챔피언십과 슈퍼볼 사이에서 2년 연속으로 Tom Brady가 NFL에서 은퇴를 선언했습니다. 그러나 이번에는 그것이 좋다고 말합니다. 보스턴 팬으로서 Tom Brady는 내 스포츠 환경을 영원히 바꿔 놓았습니다. 그는 1986년 이후 Patriots를 파괴해야 하는 팀을 상대로 이 지역에 첫 우승을 안겨주었습니다. 뉴잉글랜드에서 20년 동안 Brady는 6번의 슈퍼볼 챔피언십(하지만 9번이어야 함)과 Patriots가 항상 기회가 있다는 믿음을 전달했습니다. 첫 번째 슈퍼볼 이후 보스턴 스포츠 환경은 바뀌었고 총 12번의 우승(패트리어츠 6회, 레드삭스 4회, 셀틱스와 브루인스 각각 1회)을 통해 챔피언의 도시가 되었습니다. 이것이 실제로 Brady의 길의 끝이라고 가정하면 축구 팬에게는 확실히 좋은 여행이었습니다. 이제 이번 주 물류 뉴스로 넘어갑니다.

• 아마존 뉴스:
  • 아마존, 2022년 기록적인 8.3GW의 청정 에너지 조달
  • 아마존, 프라임 회원에게 식료품 배달 비용 청구
• Walmart는 수직 농업에 투자합니다.
• Maersk는 창고 재고 조사를 위해 실내 드론을 배치합니다.
• UPS는 전 세계 배송량 둔화에 대비
• FedEx Floor, 운전자 계약자를 위한 3단계 등급 시스템 생성
• Coca-Cola, 유럽에서 PET 재활용을 촉진하기 위해 테더 클로저 추가

1955년에 Doc Brown은 Marty McFly를 1985년으로 되돌리려면 플럭스 커패시터에서 반응을 생성하는 데 1.21GW의 에너지가 필요하다는 사실을 알고 놀랐습니다. 아마존 청정 에너지 양의 거의 4배로 생산량을 늘렸습니다. 이번 주 초 이 회사는 11개국에서 133개의 신규 프로젝트를 통해 2022년 재생 에너지 용량을 8.3GW 늘렸다고 발표했습니다. 재생 에너지에 대한 Amazon의 전체 포트폴리오는 현재 20GW 이상입니다. 이 회사의 구매는 Amazon Net Providers(AWS) 데이터 센터, Amazon 주문 처리 센터 및 전 세계의 물리적 매장을 포함하여 운영에 전력을 공급하는 그리드에 새로운 풍력 및 태양열 프로젝트를 계속 추가합니다. 아마존은 지속적인 투자로 단일 기업이 발표한 1년 만에 가장 많은 재생 에너지 기업 기록을 세웠다. 2025년까지 원래 목표보다 5년 앞선 100% 재생 에너지로 운영할 계획을 가지고 재생 에너지를 가장 많이 구매하는 기업입니다.

다른 아마존 뉴스에서 회사는 $150 미만의 식료품 주문에 대해 온라인 쇼핑객에게 수수료를 부과하기 시작하여 쇼핑객의 문앞까지 음식을 배달하는 어려운 경제학을 강조합니다. 2월 28일부터 적용되는 새로운 수수료는 비용을 절감하고 온라인 쇼핑의 느린 성장에 적응하려는 회사의 노력과 일치합니다. 미국 아마존 프레시 식료품 배송 서비스 요금은 $50 미만 주문 시 $9.95, $50~$100 주문 시 $6.95, $100~$150 주문 시 $3.95입니다. 아마존은 이전에 일부 지역에서 회사의 연간 $139 프라임 프로그램 가입자에게 $35 이상 주문 시 무료 식료품 배달을 제공했습니다. 카트가 $150 이상인 회원은 여전히 ​​무료 배송을 받을 수 있습니다. 2021년에 회사는 Complete Meals Market 쇼핑객을 위한 이전 무료 배송 제안을 제거하고 9.95달러의 서비스 수수료를 부과했습니다. 아마존은 식료품 배송 비용을 더 잘 충당하고 일관되고 빠르며 고품질의 배송 경험을 지속적으로 제공할 수 있도록 하기 위해 온라인 및 실제 식료품 매장에서 가격을 낮게 유지하는 데 도움이 되도록 일부 Amazon Contemporary 배송 주문에 서비스 수수료를 도입한다고 말했습니다.

거의 3년 전 그날까지, 나는 그것을 썼다. 수직 농업 공급망 효율성에 도움이 될 것입니다. 이번 주 초 샌프란시스코에 본사를 둔 수직 농업 회사인 A lot Limitless Inc.는 지금까지 최대 규모의 투자를 확보했다고 발표했습니다. 스타트업은 시리즈 E 파이낸싱 라운드에서 4억 달러를 조달했습니다. 원 매디슨 그룹과 JS 캐피톨여기에는 2022년 1월 Walmart와 기존 투자 파트너인 SoftBank Imaginative and prescient Fund 1이 포함됩니다. Walmart와 One Madison Group의 리더들이 Plenty의 이사회에 합류할 예정이며, 4억 달러의 자금은 Plenty의 성장을 촉진할 것입니다. 여기에는 기술 플랫폼을 사용하여 다작물 판매를 포함합니다. 비즈니스 파트너에게 직접 농장을 제공합니다. 파이낸싱 외에도 Plenty는 Walmart와 상업 계약을 체결하여 “신선한 제품의 새로운 범주를 이끌고 A lot 농장을 Walmart 고객에게 더 가까이 가져와 일년 내내 무농약 지속 가능한 농산물을 제공합니다.” Compton 농장에서 Plenty의 잎이 많은 채소를 사용하여 먼저 Walmart의 캘리포니아 매장을 소싱함으로써 파트너십이 시작됩니다.

해상 컨테이너선 거인 AP 몰러 – 머스크 덴마크 회사는 창고 네트워크의 재고 수를 관리하기 위해 비행 드론으로 눈을 돌리고 있다고 말했습니다. 뉴저지에 본사를 둔 Maersk North America는 창고 재고 관리의 “어렵고 반복적이며 지루한” 작업을 처리하기 위해 배터리로 작동하는 플라잉 카메라를 배치할 예정입니다. 질문했다. 대안으로 Maersk는 9년 된 신생 기업인 스위스의 Verity와 계약을 맺었습니다. 이 회사의 자율 드론은 밤이나 주말에 창고를 순항하며 팔레트에서 팔레트로 이동하여 데이터를 수집합니다. 하이브.” 그런 다음 Verity의 시스템은 해당 정보를 고객의 기존 WMS(창고 관리 시스템) 소프트웨어 제품에 전달합니다. 배치된 드론의 수나 거래 가치에 대한 세부 정보는 공개되지 않았습니다. 그러나 이 회사는 이 프로젝트가 6개월 전에 시작되었으며 현재 4개 사이트에서 운영 중인 드론을 포함하고 있다고 Maersk 대변인 Thomas Boyd가 말했습니다. Maersk의 2023년 배치 계획은 팔레트 보관이 있는 모든 창고에 드론을 설치하는 것이라고 그는 말했습니다.

UPS 2009년 이후 처음으로 연간 매출이 감소할 수 있다고 조언하면서 글로벌 배송 물량 둔화에 대비하고 있습니다. 작년. 이러한 전망은 회사가 1년 전보다 연휴 기간 동안 더 적은 품목을 배송한 후 4분기 매출이 깜짝 감소한 이후 나온 것입니다. 중국 무역로의 부드러움은 국제 부문의 최고 ​​라인을 손상시켰다고 회사는 말했습니다. 패키지당 수익은 5.2% 증가했지만 12월 분기 평균 일일 패키지 볼륨은 4.5% 감소했습니다. UPS 경영진은 회사의 전망은 미국이 하반기에 회복되기 전에 상반기에 약간의 경기 침체에 직면할 것이라는 예상을 반영한다고 말했습니다. 10월 세계무역기구(WTO)의 전망에 따르면 주요 경제권에서 수입 수요가 약화되고 여러 개발도상국이 부채 충격과 식량 불안에 직면함에 따라 올해 전 세계 무역 성장이 둔화될 것으로 예상됩니다.

페덱스 그라운드 는 픽업 및 배송 계약자들에게 광범위한 성과 평가 프로세스를 거치도록 하고 있으며, 이로 인해 일부 계약자들은 경로를 제공하기 위한 계약에 입찰하고 협상할 독점권을 상실할 수 있습니다. FedEx의 미국 지상 배송 부서는 골드, 실버 및 브론즈의 세 가지 성능 수준을 설정했습니다. 가장 낮은 등급인 “브론즈” 등급을 받은 계약자는 효율성 저하, 고객 서비스 불량 또는 두 가지 모두를 반영하는 것으로 회사의 관점에서 볼 때 경로에 대한 독점 협상 권한을 상실하고 공개 입찰 대상이 됩니다. . 이는 회사가 다른 입찰자가 더 우수한 가격 대비 가치 제안을 제출했다고 믿는 경우 해당 계약자는 경로를 잃을 수 있음을 의미합니다. “실버” 등급을 받은 사람들은 실질적으로 처벌이나 보상 없이 중립적으로 취급됩니다. “골드” 계약자들이 어떤 보상을 받게 될지는 불분명합니다.

2024년 7월부터 최대 3리터 크기의 모든 플라스틱 병은 EU법에 따라 의도된 사용 기간 동안 용기에 부착된 마개가 있어야 합니다. 코카콜라 오늘 병에 테더링 캡을 출시하기 때문에 판결보다 18개월이나 앞서 있습니다. EU의 판결은 더 많은 재활용을 장려하는 것입니다. 코카콜라의 포장 솔루션은 뚜껑을 병과 함께 재활용함으로써 폐기물을 줄일 것입니다. 새로운 포장은 또한 2025년까지 포장의 100% 재활용을 목표로 하는 Coca-Cola의 장기 계획과 일치합니다. 현재까지 Coca-Cola의 보틀링 라인에 4억 개의 폐쇄가 적용되었으며 롤아웃은 모두에게 계속될 것입니다. 회사의 유럽 공장.

이번 주에는 여기까지입니다. 주말과 주의 노래를 즐기세요, 작별인사하기가 너무 힘들어 보이즈 투 맨.

포스트 이번 주 물류 뉴스(1월 28일 – 2월 3일) 에 처음 등장 물류관점.

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