이번 주 물류 뉴스(12월 10~16일)

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믿기 힘들겠지만 또 한 해가 저물고 있습니다. 이것은 확실히 또 다른 이상한 해였지만, 제가 보통 기대하는 대면 회의는 올해 혼합 가방이었습니다. 나는 첫 대면 회의에 참석했고 여러 가상 회의에도 참석했습니다. 그리고 배심원단은 2023년이 어떻게 될 것인지 아직 결정하지 못했습니다. 더 중요한 것은 오늘이 올해의 마지막 뉴스 정리라는 점입니다. 나는 가능하다고 생각했던 것보다 공급망과 물류에 대해 더 많이 읽게 되었기 때문에 항상 뉴스 요약을 작성하는 것이 흥미진진하다고 생각합니다. Logistics Viewpoints의 우리 모두는 매주 계속 시청해 주신 독자들에게 감사드립니다. 또한 후원자 여러분의 지속적인 지원에 감사드립니다. 독자와 후원자가 없었다면 Logistics Viewpoint는 불가능했을 것입니다. 우리 모두에게 큰 감사를 드리며 멋진 연휴를 보내시기 바랍니다. 이제 이번 주 물류 뉴스로 넘어갑니다.

Marco Rubio 상원의원(R-Fla.)과 Ro Khanna 하원의원(D-Calif.)은 화요일에 연방 기관이 문제를 해결하도록 요구하는 법안을 도입했습니다. 공급망 문제 국가가 코로나 바이러스 전염병의 지속적인 영향과 싸우면서. 2022년 국가 개발 전략 및 조정법(Nationwide Improvement Technique and Coordination Act of 2022)이라는 제목의 이 법안은 내각 수준의 기관이 국가 안보 및 국내 제조에 영향을 미칠 수 있는 공급망의 약점을 식별하도록 요구합니다. 이러한 기관의 수장은 또한 부서가 민간 투자를 유치하고 경제 발전을 촉진하기 위해 연방 자금 조달 프로그램을 변경하는 방법을 주기적으로 권장해야 합니다. 이 법안은 재무부의 연방금융은행이 10년 동안 200억 달러를 투자하여 대출 보증, 증권 담보 금융 발행 또는 부채 매입을 통해 권고 사항에 대한 조치를 취할 수 있도록 합니다.

로봇이 미래일지 모르지만 로봇 팔은 오래되고 확고한 형태의 기술인 바코드를 사용하는 데 분명히 적합하지 않습니다. 바코드는 찾기 힘들 수 있고 이상한 모양의 제품에 부착될 수 있습니다. 로봇은 문제를 잘 해결할 수 없습니다. 결과적으로, 아마존 금요일에 바코드를 죽일 계획이 있다고 말했습니다. 아마존 창고에 있는 품목의 사진을 사용하고 컴퓨터 모델을 교육하는 전자 상거래 거인은 컨베이어 벨트 아래로 하나씩 흐르는 품목을 모니터링하여 이미지와 일치하는지 확인할 수 있는 카메라 시스템을 개발했습니다. 결국 아마존의 AI 전문가와 로봇 공학자는 물건을 집어 들고 돌리는 동안 물건을 식별하는 로봇과 기술을 결합하기를 원합니다.

그만큼 페덱스 프로그램은 포장되지 않은 라벨 없는 반품을 수락한 다음 반품된 품목을 통합하여 판매자에게 다시 배송합니다. 페덱스(FedEx Corp.)는 월요일 제품을 포장하거나 라벨을 붙이지 않고 반송된 품목을 직접 집하할 수 있는 소포 반송 통합 프로그램을 시작할 것이라고 밝혔다. FedEx Consolidated Returns 프로그램에 따라 소비자는 QR 코드가 있는 반품 품목을 회사의 매장 소매 운영인 FedEx Office에서 운영하는 2,000개 지점 중 어느 곳으로든 가져올 수 있습니다. 각 위치에서 FedEx는 여러 가맹점의 반품 볼륨을 통합하고 처리합니다. 거기에서 반품은 LTR(Much less-than-truckload) 서비스를 사용하여 원래 위치로 배송됩니다.

요즘 고등학교에서 배울 수 있는 것들이 정말 놀랍습니다. Jap Monroe Profession Center의 한 Fairport 강의실과 전국의 다른 강의실에서 가공 학생들이 정밀 부품을 단조하고 있습니다. NASA. 선임 Isaiah Saunders-Brevner와 그의 제조 및 가공 급우들은 일종의 우주로 가고 있습니다. 우주비행사를 돕기 위해 국제우주정거장 내부에 설치될 손잡이 30개를 제작하고 있다. NASA를 지원하기 위해 고등학생들이 만든 하드웨어는 44개 주 277개 학교와 함께하는 NASA HUNCH 프로그램의 일부입니다. 학생들은 이 작품을 완성하는 데 대부분의 학년도가 소요될 것입니다. NASA HUNCH 임무는 학생들에게 권한을 부여하고 영감을 주는 것입니다. 이 프로그램은 더 많은 고등학교로 확대될 예정입니다. 귀하의 학교가 프로그램 참여에 관심이 있는 경우 다음에서 온라인으로 신청할 수 있습니다. nasahunch.com.

운임 이번 주 발표된 세 가지 예측에 따르면 해상, 항공 및 고속도로 노선은 2023년 동안 유행성 최고점에서 떨어질 것으로 예상됩니다. 이 세 가지 예측은 물류 관리자 지수(LMI)에 따르면 11월에 측정된 운송 가격의 “심각한 수축률”을 발견한 화요일 발표된 업계 전반의 보고서와 일치합니다. 이러한 추세가 예측대로 계속된다면 여러 운송 모드에서 몇 개월 동안 꽉 찬 용량과 높은 요금이 뒤따를 것입니다. 바다에서 해상 화물 운송업체는 2022년에 유난히 높은 컨테이너 요금을 설정했습니다. 하지만 올해 하반기로 갈수록 가격이 급락하기 시작했고, 시장 예측에 따르면 새해로 전환함에 따라 계속해서 폭락할 가능성이 높습니다. 독일 컨테이너 물류 플랫폼인 Container xChange에서

온라인 애완동물 소매업체 쫄깃쫄깃 3분기 실적은 이행 및 물류에 대한 투자가 성과를 거두고 있음을 보여준다고 말했습니다. Chewy는 230만 달러의 순이익과 1센트의 주당 순이익을 게시하여 분기 손실을 예상했던 분석가들을 놀라게 했습니다. 이 소매업체는 또한 2021년 3분기보다 14.5% 증가한 25억 3000만 달러의 순매출을 기록하며 수익에 대한 기대치를 뛰어넘었습니다. 비용을 절감하고 경쟁이 치열한 애완 동물 공간에서 우위를 점할 수 있는 냉철한 사업 결정으로 애완 동물 애호가를 이해합니다. 그러나 어닝 콜의 애널리스트들은 분기 실적에 대해 Chewy를 칭찬했지만 투자자들은 Chewy의 긍정적인 결과에 대해 즉시 보상하지 않았습니다. 츄이의 주가는 시간외 거래에서 2% 이상 하락한 $41.97에 1.79% 상승했다.

독특하고 제한적인 열대 과일 제품이 시장에 출시될 준비를 하고 있습니다.. 신선한 델몬트 프로듀스 새로운 Del Monte Zero 출시를 앞두고 막을 내렸다. 파인애플, Del Monte Gold®, HoneyGlow® 및 Del Monte “The Unique” 파인애플 품종 라인업의 흥미진진한 확장. 보도 자료에 따르면 Zero 파인애플은 회사 최초의 탄소 중립 인증 파인애플이며 북미 및 일부 유럽 시장의 농장에서 식탁까지 전체 공급망을 고려합니다. 코스타리카에서 재배되고 제3자 인증 기관인 SCS International Services에서 지속 가능한 재배로 인증받은 이 파인애플은 2023년 초에 북미와 일부 유럽 소비자에게 한정 판매될 예정입니다.