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콘티넨탈, 디지털 자산 모니터링 시스템 공개

콘티넨탈, 디지털 자산 모니터링 시스템 공개

Juan Martin by Juan Martin
February 28, 2023
in Transport
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Uys는 작은 노란색 동글인 Gen II 센서를 들고 있습니다. (Anneliese Mahoney/운송 주제)

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올랜도, 플로리다 — Continental Tires는 2월 26일 실시간 타이어 모니터링으로 트럭 운송 차량을 지원하는 디지털 클라우드 기반 시스템인 ContiConnect Live를 출시했습니다.

SC의 Fort Mill 제조업체는 Know-how & Upkeep Council 연례 회의 및 운송 기술 전시회에서 시스템을 소개했습니다.

콘티넨탈은 센서가 타이어의 측벽에 내장되어 있으며 RFID 기술을 사용하여 실시간으로 정보를 텔레매틱스 장치 또는 블루투스 동글 및 운전자 앱으로 보낼 수 있다고 말했습니다. 데이터는 컴퓨터나 모바일 장치에서 정보를 볼 수 있는 ContiConnect 웹 포털로 전송됩니다. 센서는 브랜드에 구애받지 않으며 공장에서 새 타이어로 제공됩니다. 센서는 일반적으로 4년 동안 지속됩니다.

Continental North America 마케팅 부사장 Shaun Uys는 “Continental은 B2B 공간에서 연결된 제품과 서비스가 차량 효율성과 수익성의 핵심인 디지털화 모델로 전환하고 있다고 믿습니다.

“우리의 지능형 디지털 솔루션은 타이어 관리의 미래이며 차량 및 타이어 딜러와 협력하여 ‘기성품’ 제품이 아닌 특정 고객 요구에 적응할 수 있게 해줍니다. 이것이 바로 오늘날 함대가 찾고 있는 것입니다.”

회사는 이 정보를 실시간 트럭 및 트레일러 모니터링 또는 독립형 모니터링에 사용할 수 있다고 말했습니다.

콘티넨탈은 이 기술을 소개하면서 적절히 공기를 주입한 타이어가 트레드 수명이 15%, 케이싱 수명이 20%, 연료 효율이 1% 증가한다는 TMC 데이터를 인용했습니다. TMC의 타이어 및 휠 연구 그룹은 적절하게 팽창된 타이어가 차량당 연간 600~800달러의 타이어 관련 비용을 절감할 수 있으며 긴급 도로 서비스 이벤트가 1,000달러를 초과하여 최대 4시간의 가동 중지 시간을 초래할 수 있다고 말합니다.

Continental은 센서의 타이어 모니터링 기능에 다음이 포함된다고 말했습니다.

  • 압력과 온도.
  • 마일리지 추정.
  • 배터리 추정.
  • 블루투스 연결.

장거리 및 지역 애플리케이션의 경우 이 시스템은 3월 말까지 사용할 수 있으며 콘티넨탈은 이 센서가 중앙 위치로 자주 돌아오지 않는 차량에 이상적이며 GPS 자산 추적을 제공하여 연비를 개선하고 타이어 수명을 연장하며 수동 타이어 검사와 동일한 인건비, 누락되거나 도난당한 타이어를 감지하고 타이어 고장을 줄입니다.

올 가을에는 트레일러용 콘티커넥트 라이브(ContiConnect Reside) 독립형 제품을 선보일 예정이다.

이 회사는 이 배터리 구동 장치 솔루션을 통해 GPS 위치, 주행 거리 추정, 타이어 공기압 및 온도 데이터를 통해 최대 한 달 동안 연결되지 않은 트레일러를 실시간으로 24/7 모니터링할 수 있다고 말했습니다.

트레일러가 창고로 돌아올 때까지 기다리지 않고 타이어 문제를 해결할 수 있습니다. 도난 또는 분실된 타이어는 센서를 읽고 위치를 확인할 때 감지할 수 있습니다.

또한 TMC 2023에서 콘티넨탈은 2개의 새로운 지역용 5세대 트럭 타이어를 선보였습니다.

Conti HSR5는 올 포지션 타이어이고 Conti HDR 5는 구동 타이어입니다. 둘 다 독일 하노버와 텍사스 유발데에 있는 콘티넨탈 R&D 센터에서 개발되었습니다. 타이어는 지난 분기에 북미 시장에서 사용할 수 있습니다.

“우리의 Continental Technology 5 타이어는 고객을 위한 성능의 새로운 기준을 세웠습니다. 타이어가 Gen II 센서 및 RFID 태그와 같은 콘티넨탈 디지털 기술로 활성화되면 타이어는 차량 관리자를 위한 유지 관리, 재생 및 투명성을 위한 완벽한 추적을 통해 평생의 대상이 됩니다.”라고 Uys는 말했습니다. “실제로 Ford는 새로운 2023 Ford F450 및 F550의 OE 부속품으로 19.5인치 크기의 Conti HSR 5 및 HDR 5 타이어를 선택했습니다.”

Continental은 Conti HSR 5가 클래스 4와 5를 위해 특별히 개발되었으며 향상된 회전 저항과 내구성을 제공하는 새로운 트레드 컴파운드로 설계되었다고 말했습니다. 타이어는 16/32인치 트레드 깊이에서 225/70R22.5 하중 범위 G 크기로 제공됩니다.

이 회사는 자사의 Conti HDR 5 타이어에 견인력과 타이어 마모를 개선하기 위해 3D 매트릭스 사이핑을 통합했다고 말했습니다. 오픈 숄더 그루브를 사용하여 트레드 수명을 손상시키지 않으면서 트랙션을 전달하는 데 도움이 되며, 새로운 트레드 컴파운드는 회전 저항과 내구성을 개선할 목적으로 사용되었습니다. 타이어는 18/32인치 트레드 깊이에서 225/70R22.5 크기, 하중 범위 G로 제공됩니다.

두 타이어 모두 3PMSF(Three Peak Mountain Snow Flake) 인증을 받았고 센서가 준비되어 있으며 재생이 가능합니다. Conti HSR 5 및 Conti HDR 5는 Conti Hybrid HS3 및 Conti Hybrid HD3 타이어 제품을 대체합니다. 5세대 타이어 중 일부에는 차량이 타이어의 제조사와 모델, 일련 번호, 고유 식별 번호 및 크기를 알 수 있도록 하는 RFID 기능이 있습니다. 이 기술은 차량이 타이어 자산 관리를 개선하고 타이어의 수명 주기를 추적하는 데 도움이 됩니다.

이 회사는 또한 극한의 기상 조건에서 사용할 수 있는 Conti Scandinavia HD3 지역 구동 타이어를 출시했습니다. 2분기에 미국과 캐나다에서 출시될 예정입니다.

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