2023년 대한민국 온라인카지노 순위 정보
온라인카지노 순위
2023년 기준 우리카지노 에이전시에서 제공하는 온라인 카지노 사이트 순위 입니다.
바카라사이트 및 슬롯게임을 즐겨하시는 분은 꼭 필독하세요
대한민국 2023년 온라인카지노 순위 TOP 10
| 1위 | 프리카지노 | 335명 |
| 2위 | 로즈카지노 | 287명 |
| 3위 | 헤라카지노 | 143명 |
| 4위 | 플러스카지노 | 119명 |
| 5위 | 클레오카지노 | 93명 |
| 6위 | 솔카지노 | 84명 |
| 7위 | 선시티카지노 | 62명 |
| 8위 | 에볼루션라이트닝 | 53명 |
| 9위 | 라카지노 | 47명 |
| 10위 | 에볼루션카지노 | 12명 |
| 10위 | 스페이스맨카지노 | 12명 |
[ad_1]
디지털 중심의 산업 세계에서 거의 모든 산업이 탄소 배출 증가에 기여한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
소매에서 제조 및 그 사이의 모든 것에 이르기까지 급변하는 소비자 중심의 비즈니스 세계는 특히 기후 변화 위기가 더욱 뚜렷해짐에 따라 지속 가능성 문제에 직면해 있습니다.
국제 해운 및 화물 산업은 온실 가스(GHG) 배출에 크게 기여합니다. 올해 부문의 배출량 수준은 어떻습니까?
2023년 운송 및 화물 배출량
소비자와 조직은 기후 변화의 악영향이 점점 더 눈에 띄기 시작하면서 그 어느 때보다 환경 상태에 대해 더 우려하고 있습니다.
녹는 빙하, 해수면 상승과 기온 상승, 극심한 자연재해, 가뭄 장기화 등 일부 징후만 기후변화가 일어나고 있습니다.
경제의 여러 산업이 탄소 발자국을 줄이기 위해 할 수 있는 일을 하고 있지만 운송 및 화물 부문은 뒤처져 있습니다.
업계는 여전히 GHG 배출에 막대한 기여를 하고 있습니다. 해운업은 2.89percent를 차지 글로벌 배출량의.
이는 다른 운송수단에 비해 낮지만 세계 교역의 80~90percent가 해상을 통해 이루어진다는 점을 감안하면 여전히 상당한 숫자다.
또한 보고서에는 총 운송 배출량이 1,056백만 톤으로 측정되었다고 명시되어 있습니다. 이 수치를 한 개인의 관점에서 보자면 전 세계 평균 탄소 발자국 미국은 16톤입니다.
산업이 보다 지속 가능해질 수 있는 방법
업계의 여러 비즈니스 영역이 보다 지속 가능해질 수 있지만 탄소 배출량을 줄이기 위한 “은색 총알”은 없습니다. 그러나 조직이 오염을 줄이고 환경에 도움이 되도록 채택할 수 있는 몇 가지 친환경 이니셔티브가 있습니다.
에너지 감사
운송, 화물 및 물류 회사는 먼저 차량, 자산 및 운영 시설에 대한 에너지 감사를 수행해야 합니다. 에너지 감사는 보다 지속 가능하도록 개선할 수 있는 회사 운영 영역을 강조합니다. 에너지를 절약할 수 있는 중요한 작업 영역을 식별하고 동일한 환경에서 지속 가능한 프로그램을 개발하는 데 도움이 됩니다.
감사는 선주와 운영자가 대체 연료를 사용하여 선단에 동력을 공급할 가능성을 결정하는 데 도움이 될 수 있습니다. 업계 최대 컨테이너선 불태워 분당 약 66갤런의 연료 그들의 목적지로 여행하는 동안. 화석 연료를 사용하는 대신 조직은 다음을 수행할 수 있습니다. 더 깨끗한 연료로의 전환 천연 가스, 메탄올 또는 전자 암모니아와 같은.
기술로 선박 업데이트
에너지 감사 후 회사는 차량을 가장 에너지 효율적인 최신 기술로 업데이트하는 데 투자해야 합니다. 미래의 선박은 고급 장비를 활용하고 항해 중이거나 항구에 정박하는 동안 운영의 모든 측면에 지속 가능성을 통합하여 그 어느 때보다 친환경적일 것입니다. 선박을 위한 새로운 기술의 한 가지 예는 예측 유지 보수입니다.
선박 장비 및 기술은 예측 분석을 통해 직원이 필요한 수리를 신속하게 수행할 수 있을 때 수명 주기가 길어질 수 있습니다. 수리와 교체는 물리적 자산이 있는 기업에게 항상 더 지속 가능한 옵션입니다.
배를 가볍게 만드십시오
해운 산업의 탄소 발자국을 줄이는 또 다른 방법은 선박을 더 가볍게 만드는 것입니다. 조선 자재의 새로운 개발로 선박이 물 위에서 더 가벼워지고 배기 가스가 감소하고 소음 공해가 최소화됩니다.
예를 들어, 섬유 강화 플라스틱과 같은 복합 재료 (FRP)는 강철을 대체하여 선박의 중량을 줄이고 연료 소비를 낮출 수 있습니다. FRP를 사용하면 선박의 수명도 연장되므로 조직에서 비즈니스 연속성을 유지하고 선박 교체 빈도를 줄일 수 있습니다.
보다 깨끗한 운송 및 화물 부문 구축
최근 지속 가능성과 기후 위기에 대한 태도가 크게 바뀌었습니다. 점점 더 많은 기업들이 친환경 비즈니스 관행을 채택하고 효율적인 기술을 구현하며 에너지 소비를 줄이려고 합니다.
지금까지 업계에서 어려웠던 점은 탈탄소화하다. 더 많은 시간을 통해 운송 부문은 더 친환경적이 될 수 있으며 궁극적으로 다음 세대를 위한 지속 가능한 미래를 만들 수 있습니다.
저자 소개
Jane Marsh는 환경 저널리스트이자 의 편집장입니다. Atmosphere.co. 그녀는 환경, 지속 가능성 및 재생 가능 에너지와 관련된 모든 것을 다룹니다. Jane은 Renewable Power Journal, Manufacturing.web 및 Nation of Change와 같은 사이트에 소개되었습니다. 글을 쓰지 않을 때 Jane은 하이킹, 카누 타기, 토끼와 새와 함께 시간 보내기를 좋아합니다.
