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사우스웨스트 항공에 이어 가족 탑승의 조용한 확장 가족이 13세 이하의 어린이와 함께 탑승할 수 있도록 일부 항공편에서 Biden 행정부는 가족 구성원이 비행기에서 어린 자녀와 함께 앉는 것을 금지하는 비용을 모두 신속하게 처리하려고 합니다.
백악관은 성명에서 “부모는 예기치 않게 어린 자녀와 함께 비행기에 앉지 않거나 자녀 옆에 앉기 위해 많은 비용을 지불하지 않는 자신을 발견할 수 있다”고 말했다. 성명 2월 1일. “대통령은 어떤 부모도 자녀 옆에 앉기 위해 추가 비용을 지불할 필요가 없다고 생각합니다.”
대부분의 항공사는 특정 운임 유형으로 여행할 때 사전에 좌석을 선택하는 여행자에게 요금을 부과하며, 이러한 경우에 함께 좌석을 보장하는 유일한 방법입니다.
운임 유형에 무료 좌석 선택이 포함되어 있더라도 커플이 가족을 위해 3개 이상의 좌석은 물론 2개 좌석을 함께 찾을 수 있는지 여부는 예약 시 사용 가능한 좌석 수에 따라 다릅니다.
좌석 지정을 선결제하지 않으면 모든 항공사에서 체크인 시 자동으로 무료로 좌석을 지정해 드립니다.
대부분의 다른 주요 항공사와 달리 Southwest는 승객이 탑승 순서에 따라 좌석을 선택하도록 요구하여 종종 불안을 유발하는 경쟁 프로세스를 생성하는 색다른 탑승 프로세스로 유명합니다(그리고 종종 비판을 받습니다).
사우스웨스트는 여행객들이 사전에 좌석을 선택할 수 없기 때문에 함께 앉을 확률을 높이는 유일한 방법은 항공사의 좌석을 구입하는 것입니다. 얼리버드 체크인비행 24시간 전에 자동으로 승객을 확인하여 가능한 경우 더 빠른 탑승 위치와 선호하는 좌석을 선택할 수 있는 기회를 보장합니다.
A 탑승권을 보장하기 위해 예약에 EarlyBird를 첨부했지만 그런 시대는 끝났습니다. 진정으로 A 탑승권을 확보하려면 A1-A15 탑승 위치를 받기 위해 편도에 $30에서 $60를 추가로 지불해야 합니다.
American, Delta 및 United가 부과하는 것을 포함하여 전통적인 항공사 좌석 요금은 항공사, 요금 유형 및 노선에 따라 여행자에게 편도당 $20에서 $100 사이의 비용이 발생할 수 있습니다. 일반적으로 기본 이코노미로 알려진 항공사의 가장 제한적인 운임 유형은 일반적으로 수수료를 지불하지 않고 좌석을 배정받을 수 없습니다.
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더 읽어보기: Southwest Airlines는 일부 항공편에서 가족 탑승 연령을 확대합니다.
“보통 이코노미 좌석은 많은 열이 엑스트라 레그룸으로 예약되어 있기 때문에 요금이 부과되는 경우가 많습니다. [or] 프리미엄(여분의 다리 공간은 없지만 비행기 앞쪽에 더 가깝습니다)” TPG 편집장 Scott Mayerowitz가 말했습니다. 돈을 내지 않고 함께.”
Biden의 가장 최근 의회에 대한 추진은 기존 항공사에 대한 공개 알림을 따릅니다. 교통정책학과 13세 이하 여행자가 동반 성인 옆 좌석을 선택하는 것에 대해 요금을 부과하는 것을 금지합니다.
이를 근거로 볼 때 모든 항공사가 이 정책을 위반하고 있는 것으로 보여 DOT가 왜 더 강력한 조치를 자제했는지 의문이 제기됩니다.
백악관에 따르면 Biden은 의회에 “DOT가 이러한 관행을 단속할 수 있도록 가족 좌석비 금지를 신속하게 추적할 것을 요청함에 따라 기관은” 가족 좌석 요금 대시보드를 게시하고 관행을 금지하는 규칙 제정을 시작할 것입니다. 규칙을 만드는 것보다 더 빨리.”
대통령 대변인은 발표된 발언 외에는 논평을 거부했습니다.
항공사 좌석 요금 외에도 백악관은 신용 카드 연체료를 포함한 두 가지 다른 유형의 수수료를 대상으로 신용 카드가 사용자에게 최대 8달러 또는 필요한 지불 금액의 25percent까지 청구할 수 있는 법적 한도를 줄였습니다.
이것은 다음과 같습니다 가맹점 신용 카드 수수료를 낮추려는 의회의 노력 시장 경쟁이라는 이름으로.
또한 Biden은 “놀랐습니다. 리조트 및 목적지 요금,” 호텔은 일반적으로 체크아웃할 때까지 공개를 자제합니다.
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