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CES 참석자들은 연례 기술 무역 박람회에 필터링됩니다. (Seth Clevenger/운송 주제)
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라스베이거스 — CES 2023은 운송 기업이 고객을 만나고 업계 및 정부 공무원 모두가 잠재적인 파트너십을 탐색하고 혁신을 촉발할 수 있는 최고의 기회였습니다.
네 번째로 CES에 참가한 Ryder System은 참석자 및 고객과 물류 문제 및 전기 및 자동 트럭과 같은 신기술에 대해 이야기하기 위해 회사 전문가를 배치했습니다.
회사의 최고 마케팅 책임자이자 신제품 개발 책임자인 Karen Jones는 1월 5일부터 8일까지 열리는 연례 기술 전시회는 Ryder가 많은 고객을 만날 수 있는 장소가 되었다고 말했습니다.
Ryder의 경우 이러한 고객은 회사의 물류 및 전자 상거래 이행 서비스에 의존하는 소매업체부터 임대 차량에 전기 트럭을 배치할 수 있는 방법에 대해 논의하고자 하는 트럭 임대 고객에 이르기까지 모든 영역을 운영합니다.
전자상거래에 대한 투자: Ryder, #CES2023에서 선보인 노력
“당신의 고객은 거기에 있습니다.” Jones가 말했습니다. “물류를 발전시키는 기술이 있습니다.”
Ryder Provide Chain Solutions는 13위에 올랐습니다. 에 운송 주제 북미 최대 물류 기업 상위 100개 목록.
CES는 또한 정부 관리가 산업 및 기술 스타트업과 협력할 수 있는 기회를 제공합니다.
미시간 주의 경우 이 쇼는 전기화, 커넥티드 차량, 자율주행 및 기타 주요 산업 주제에 대한 대화를 촉진하기 위해 주의 대규모 운송 산업 참여자와 기술 스타트업을 연결하는 장소 역할을 했습니다.
“우리는 승용차 내에서 혁신할 수 있는 우리의 능력을 미국 경제의 중추라고 믿는 트럭 운송에 대한 대화의 좋은 출발점으로 보고 있습니다.”라고 미시간주의 최고 모빌리티 책임자인 Trevor Pawl이 말했습니다. “사람들이 움직이는 방식을 혁신하는 이 모든 것들이 상품이 움직이는 방식도 혁신할 수 있습니다.”
그는 주 정부가 모빌리티의 미래를 형성하고 있는 경향인 자율, 연결, 전기 및 공유 차량 분야의 혁신을 지원하는 것을 목표로 한다고 말했습니다.
Pawl은 또한 미시간이 미국-캐나다 국경에서 가장 분주한 3대 국경 교차점 중 2곳의 본거지로서 공급망 병목 현상을 직접 경험했다고 언급했습니다.
“미시간에서 인프라의 미래와 북미 무역에 매우 중요한 두 건널목 및 기타 건널목에 대해 이야기하지 않고 트럭 운송 대화를 나누는 것은 어렵습니다.”라고 그는 말했습니다.
미시간의 최고 이동성 책임자 Trevor Pawl, @LtGov길크리스트 그리고 @MEDC 최고 경영자 @QuentinMesserJr 뉴욕주 모빌리티 스타트업 커뮤니티의 리더들과 함께 @COVESA글로벌 네트워킹 이벤트 @CES. 다음에서 미시간의 존재에 대해 자세히 알아보십시오. #CES2023 ~에 https://t.co/joyM3ekPqR. pic.twitter.com/xVEQED6Wl3
— 모빌리티 MI(@mobilitymi) 2023년 1월 6일
주의 교통을 개선하기 위한 미시간주의 전략의 일부는 공공-민간 파트너십을 통해 혁신을 위한 초기 종자 자금을 제공하는 것입니다.
“우리는 그것이 민간 부문 관계를 심화하고 혁신을 끌어들이며 궁극적으로 기하급수적인 투자로 끝날 것이라고 믿습니다.”라고 Pawl은 전시회 전 인터뷰에서 말했습니다. “저는 우리 인프라를 발전시키고, 산업을 구축하고, 사람들이 이 대규모 전환에 대비할 수 있도록 돕는 몇 가지 중요한 공공-민간 파트너십 기회를 CES에 남기고 싶습니다.”
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