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Biden-Harris 행정부는 미국 에너지부 (DOE)는 저렴한 청정 수소 기술의 연구, 개발 및 시연(RD&D)을 가속화하기 위해 최대 4,700만 달러의 자금을 지원합니다. 이 기회에 따라 자금을 지원받은 프로젝트는 비용을 절감하고 수소 인프라를 강화하며 수소 연료 전지의 성능을 개선하여 10년 이내에 청정 수소 비용을 킬로그램당 1달러로 낮추려는 부서의 Hydrogen Shot 목표를 앞당길 것입니다. 이러한 비용 절감을 달성하면 2035년까지 100% 청정 전기 그리드를 달성하고 2050년까지 순배출 제로 경제라는 Biden 대통령의 야심찬 목표를 지원하는 동시에 에너지 보안을 강화하여 여러 부문에서 청정 수소 사용을 가속화할 것입니다.
“청정 수소는 신뢰성과 경제성에 뿌리를 둔 공평한 청정 에너지 경제에 대한 Biden 대통령의 비전을 달성하는 데 필수적인 다용도 연료입니다.”라고 Jennifer M. Granholm 미국 에너지부 장관은 말합니다. “이 기금은 최첨단 연구를 발전시키고 기술 비용을 절감하여 청정 수소 에너지의 잠재력을 최대한 발휘하도록 도울 것입니다. 이는 전국의 지역 사회에서 경제적 기회를 창출하는 동시에 기후 위기에 대처할 수 있는 또 다른 귀중한 자원을 제공할 것입니다.”
제로 또는 거의 제로에 가까운 배출로 생산되는 청정 수소는 산업 및 화학 공정과 대형 운송을 포함하여 우리 경제에서 탈탄소화가 가장 어려운 일부 부문의 배출을 줄이는 데 미래에 중요한 역할을 할 것입니다. 이러한 부문의 배출량을 줄이는 것은 과거에 지역 대기 오염으로 인해 불균형적으로 고통을 겪은 불우한 지역 사회에 특히 유익할 것입니다. 지난 몇 년 동안 수소 기술이 먼 길을 걸어왔지만, 청정 수소가 그 잠재력을 최대한 실현하려면 대규모 채택에 대한 비용 및 기타 문제를 해결해야 합니다.
DOE의 HFTO(Hydrogen and Gas Cell Applied sciences Workplace)에서 관리하는 이 자금 조달 기회는 저렴하고 내구성 있는 연료 전지 기술뿐만 아니라 주요 수소 전달 및 저장 기술의 RD&D에 중점을 둡니다. 연료 전지 RD&D 프로젝트는 이산화탄소 배출량을 줄이고 지역 대기질에 유해한 테일파이프 배출을 제거하기 위해 특히 대형 트럭용 애플리케이션에 중점을 둘 것입니다. 이러한 노력은 Biden 대통령의 초당적 기반 시설법에 의해 자금이 지원되는 수소 관련 활동과 함께 작동할 것입니다. 여기에는 지역 청정 수소 허브와 RD&D가 전기 분해 기술을 발전시키고 중요한 구성 요소 및 재료의 제조 및 재활용을 개선하기 위한 향후 자금 조달 기회가 포함됩니다.
모든 주제 영역에 대해 DOE는 협력 계약의 형태로 재정 지원 상을 수여할 계획입니다. 각 어워드의 예상 실적 기간은 약 2년에서 4년입니다. DOE는 여러 기술 분야에 걸쳐 학계, 산업 및 국립 연구소 내의 이해 관계자를 포함하는 지원자 팀을 장려합니다. 팀은 또한 소수자 봉사 기관, 노동 조합, 커뮤니티 칼리지 및 기회 특구를 통해 연결된 기타 단체와 같은 다양한 단체의 대표를 포함하도록 권장됩니다.
신청 절차에는 개념 문서 단계와 전체 신청 단계의 두 단계가 포함됩니다. 개념 문서 마감일은 2023년 2월 24일이며 전체 신청 마감일은 2023년 4월 28일입니다.
