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참고: 오늘의 게시물은 “편집자의 선택” 공급망 통찰력과 조언을 제공하는 스폰서가 게시한 최근 게시물을 강조하는 시리즈입니다. 이 기사는 Kinaxis의 Zheyuan Du가 작성한 것이며 초과 재고 문제에 대한 색다른 솔루션에 대해 설명합니다. 최근 통계 데이터에 따르면 북미 전역의 산업용 부동산 공실률은 2020년 이후 감소하고 있으며 2022년 3분기에는 사상 최저치를 기록했습니다. 그 결과 재고 관리자는 꽉 찬 창고에 대처할 새로운 방법을 모색해야 합니다. . COVID-19 대유행은 의심할 여지 없이 창고 부족에 대한 책임이 있습니다. 대유행 기간 동안 소비자들은 온라인 쇼핑으로 더 자주 눈을 돌리고 구매 패턴에 여러 변화를 일으켜 제품에 대한 수요가 급증했습니다. 결과적으로 다른 사람들은 대유행의 상대적 종식을 축하하고 있지만 소매업체는 창고에 쌓인 원치 않는 재고에 직면하고 있습니다.
초과 재고 문제에 대한 색다른 솔루션
대형 소매업체는 상품 비축을 위한 추가 공간을 확보하여 초과 재고에 대처하고 있습니다. 이러한 빠른 조치에 대응하여 기업의 지불 의향이 높아짐에 따라 부동산 비용이 상승했습니다. 더 높은 가격을 지불하면 대형 소매업체의 경우 일시적으로 문제가 해결되지만 높은 임대료와 부족한 보관 공간은 창고 시장에서 중소기업을 압박하고 있습니다. 사용되지 않은 상품 비축으로 인해 이들 회사는 대형 경쟁업체가 확보하지 못할 대체 공간을 찾아야 했습니다.
그 결과 선적 컨테이너와 트럭 트레일러를 포함한 비전통적인 보관 공간이 소규모 소매업체의 임시 창고로 사용되고 있습니다. 이 새로운 오버플로 전략은 운송 장비의 확장성과 이동성으로 인한 재고 불균형을 완화했습니다. 이러한 임시 조치가 스토리지 부족을 해결한 것으로 보이지만 소매업체가 더 이상 중단 없이 전체 공급망을 계속 운영할 수 있다는 의미는 아닙니다. 재고 보관을 위해 운송 장비를 점유하면 재고 배치를 위해 컨테이너와 트레일러가 묶여 있기 때문에 기존 공급 계획에 필연적으로 스트레스가 추가됩니다. 그 결과 공급 계획에 대한 역효과는 상품의 원래 운송을 더욱 방해하여 증가하는 재고를 보관할 수 있는 저장 공간의 용량을 악화시킵니다.
기획자들은 다음과 같이 고민할 수 있습니다. 공급망에서 이러한 재앙적인 혼란을 피하기 위해 우리는 무엇을 할 수 있습니까? 기업이 전체 공급망의 운영을 위태롭게 하는 예기치 않은 상황에 휘말리지 않도록 어떻게 계획을 세울 수 있습니까? 대답은 표준 재고 관리를 넘어선 것입니다. 재고 관리는 공급 계획의 다른 기능과 분리된 격리된 작업이 아닙니다. 오히려 그럴 필요가 있다 모든 계획 활동에 동시에 포함 사일로를 깨고 공급망의 모든 부분을 연결하는 데 도움이 됩니다. 완벽한 세상에서 재고 관리자는 변경 사항이 발생하고 재고를 포함한 전체 공급망에 영향을 미칠 때 고급 계획 도구를 통해 알림을 받게 됩니다. 종단 간 가시성을 통해 실시간 시나리오에 대응하고 그에 따라 계획을 세울 수 있습니다. 전체 기사를 읽으려면 클릭하십시오. 여기.
포스트 Editor’s Selection: 전통적인 재고 관리가 진화할 때입니다! 에 처음 등장 물류관점.
