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ILWU(Worldwide Longshore & Warehouse Union) 마스터 계약이 만료되면 미국 화주에게 나쁜 소식이 되는 경향이 있습니다. 종종 많은 초점이 중국에서 수입하는 소매업체에 있지만 미국 수출업체, 특히 농산물 수출업체는 지연된 협상으로 인해 장기적으로 매우 부정적인 결과를 초래할 수 있습니다.
약 10개월 앞으로 다가온 계약만료 8개월이 남은 현재의 계약 협상은 올해 성수기로 쉽게 끌고 갈 수 있으며, 크리스마스 쇼핑 시즌에 매대에서 수입을 중단했던 2014-15년 협상과 농산물 부두에서 썩어가는 수출품.
많은 미국 수출업자들이 그 대실패 기간 동안 국제 비즈니스 파트너를 영구적으로 잃었고, 이는 지속적인 영향을 미쳤지만 이번에는 수출업자들에게 또 다른 위험이 있다고 Friedmann은 인터뷰에서 밝혔습니다. 위험은 화물량이 서부에서 동부로 이동하고 멕시코만 연안의 항구가 폐쇄되어 미국 농산물 수출업자에게 해로운 방식으로 선박 항해 패턴을 변화시킬 수 있다는 것입니다.
지연된 협상이 수출업자에게 피해를 줄 수 있는 방법
John Gallagher의 Freight Waves 기사에서 보고 읽을 수 있는 인터뷰에서 그가 설명하는 방법은 다음과 같습니다.
“… 이 불확실성은 조금씩 계속되고 있습니다. 투자 결정을 내려야 하고, 자본이 조달되고 있으며, 불확실성이 적은 곳에 투자될 것입니다.
“즉, 만약 [an investor] 수백만 달러 규모의 환적 또는 냉장 시설을 동부 해안의 한 항구에 두고 있습니다. 허가 및 자금 조달을 완료하는 데 수년이 걸리므로 일단 투자가 이루어지면 해당 위치에 대한 무역 경로 또는 유통 네트워크가 고정됩니다.”
…
“우리 수출품은 대두, 건초, 아몬드, 육류입니다. 수입품에 비해 가치가 낮습니다. 이는 미국 중서부 또는 서부 해안에서 발생하는 수출품이 오클랜드, 캘리포니아 또는 시애틀과 같은 시장으로 가장 직접적이고 비용 효율적인 방법으로 이동해야 함을 의미합니다.”라고 그는 말했습니다.
“그러나 운송업자들이 현재 동부 해안으로 가고자 하는 수입품을 수용하기 위해 선박 수용력을 이동하고 있기 때문에 그들이 그렇게 할 수 없다면, 이제 우리는 문제가 있습니다. Washington 주에서 Savannah, Charleston 또는 Norfolk까지 트럭 한 대분의 건초를 운전할 수는 없습니다. 이것이 우리가 이러한 서비스를 제공하는 해운업자들이 West Coast 항구를 완전히 활용하도록 유지해야 하는 이유입니다.”
수출업체에게 종종 불친절한 역사 및 운송업체
우리는 종종 운송업체가 수출보다 미국 수입을 우선시하는 것을 보았습니다. 우리는 심지어 보았다 농업 수출업자는 컨테이너 및 서비스를 거부했습니다. 수익성이 높은 수입 화물을 우선적으로 처리하기 위해 수출업자의 비용으로 서비스를 이전하는 것이 더 수익성이 있다면 운송업자가 농산물 수출업자를 우선 순위로 삼을 것이라고 믿을 이유가 없습니다.
운 좋게, 이 협상 중 서부 해안의 혼란 서해안 항구를 통해 이동하는 화물 감소로 완화되었습니다. 그러나 협상이 지연됨에 따라 긴장이 고조되고 더 심각한 혼란이 발생할 가능성이 점점 더 높아집니다.
Friedmann은 인터뷰에서 이렇게 말했습니다.
“지난 25년 동안 작업 속도 저하나 중단으로 인해 운송이 며칠 동안 중단된 것을 보지 않는 것보다 더 일반적이었습니다. 그러나 3일간의 중단도 긴장을 푸는 데 몇 주가 걸리고 회사는 상당한 비용을 지불해야 합니다.”
솔직히, 그것은 그것을 가볍게 두는 것입니다.
협상 업데이트
방법을 알기 어렵다. 드디어 재계약 협상 당사자들이 언론과 협상을 논의하지 않기로 결정함에 따라 진행됩니다. 그러나 그들은 바로 오늘 Twitter에 게시된 공동 업데이트를 제공했습니다.
ILWU와 PMA가 성명서에서 말했듯이 “곧 새로운 거래에 도달할 수 있기를 희망한다”는 말은 최소한 낙관론이 있습니다. 그러나 화주가 모자를 쓰는 데는 그다지 도움이 되지 않습니다.
“협상에서 무슨 일이 일어나고 있는지 알려고 하는 뉴스 기사는 기껏해야 추측에 불과하다”는 당사자들의 말은 확실히 사실이다. 하지만 전체 진술에서 추론할 수 있고 기사에 넣을 수 있는 것이 조금 있을 것입니다.
ILWU와 PMA는 “당사자들이 의료 혜택을 포함한 특정 핵심 문제에 대해 잠정적 합의에 도달했다”고 말하면서 자동화 문제에 대해 아직 합의에 이르지 못했다는 것이 거의 확실해졌습니다. 그건 많은 이들이 두려워하는 주제가 협상을 논쟁거리로 만들 것이다. PMA와 ILWU가 이 문제에 대해 합의했다면 협상에 대한 우려를 덜기 위해 그렇게 말할 가능성이 있다. 에 대한 두려움 해소 자동화 전투 회담을 빨리 해결해야 한다는 당사자들에게 가해지는 압력을 줄이는 데 도움이 될 것입니다.
물론 ILWU와 PMA가 새로운 마스터 계약에 도달해야 한다는 압력을 완전히 해소할 수 있는 것은 아무것도 없습니다. 지연되고 논쟁적인 협상의 위험과 잠재적 비용이 너무 높습니다.
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