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뉴저지의 Randolph Township 교육구는 36대의 버스로 약 4,300명의 학생들에게 서비스를 제공합니다. 2011년에 Randolph Township의 교통 책임자인 John Aymil은 새로운 디젤 배출 기준과 관련된 문제를 해결하기 위해 대체 연료 버스를 조사하기 시작했습니다.
Aymil은 “우리 정비공은 디젤 스쿨 버스에서 다가오는 디젤 배기 가스에 대해 질문을 했습니다.”라고 말했습니다.
경기도 버스딜러, 후버 버스 판매프로판 자동 가스를 권장합니다.
이 지역은 프로판 버스를 구매한 뉴저지 최초의 지역이 되었습니다. 현재 이 지역은 예비 버스로 휘발유 버스 2대와 디젤 버스 1대를 유지하면서 노선 버스의 100percent를 프로판으로 운행하고 있습니다.
Aymil은 운전자가 프로판 버스에 익숙해지는 데 약간의 시간이 걸린다고 말했습니다.
Aymil은 “우리의 구형 디젤 버스는 환승식이며 운전자는 기존 방식의 스쿨버스 운전에 적응해야 했습니다.”라고 말했습니다. “하지만 침입 기간 이후에는 아무런 문제가 없었습니다.”
버스 기사들은 더 조용한 승차감의 예상치 못한 이점을 높이 평가합니다.
Aymil은 “프로판 버스는 훨씬 더 조용합니다. 대기 구역에 주거용 주택이 많기 때문에 매우 좋습니다.”라고 말했습니다. “운전자는 여전히 도로에 집중하면서 탑승한 학생들의 소리를 들을 수 있습니다.”
또한 이점은 상점에서 디젤 냄새가 없다는 것입니다. “프로판 연료는 다른 연료처럼 차고에서 나쁜 냄새가 나지 않습니다.”라고 Aymil은 말했습니다.
프로판 자동 가스를 사용하면 오늘날의 엄격한 배출 규정을 충족하기 위해 배기 가스 후처리 또는 디젤 배출 유체가 필요하지 않습니다. 또한 프로판은 엔진 오일을 덜 사용합니다.
“프로판 버스 유지 보수 부품 비용이 저렴하고 오일 교환 비용도 훨씬 저렴합니다.”라고 Aymil은 말했습니다.
기술자들은 또한 겨울철에 프로판 버스가 엔진 블록에 열을 필요로 하지 않는다는 사실을 알아차렸습니다. “예열 시간은 프로판에 거의 존재하지 않습니다.”라고 Aymil이 말했습니다.
기술자들은 버스 제조업체 Blue Chook 및 프로판 연료 시스템 제조업체와 함께 Hoover Bus Sales로부터 교육을 받았습니다. ROUSH 클린테크. Aymil은 또한 프로판 연료 안전에 대해 정기적으로 운전자를 교육합니다.
평균적으로 프로판 자동가스는 디젤보다 약 50% 저렴합니다. 프로판의 깨끗한 작동으로 인해 유지 보수 서비스 및 비용이 절감됩니다. 절감액은 Randolph Township이 보다 효율적으로 운영되는 데 도움이 됩니다.
Randolph Township은 주 및 연방 자금을 사용할 수 있지만 버스를 구입하기 위해 보조금 자금을 활용하지 않았습니다. 예를 들어, 환경 보호국의 클린 스쿨버스 프로그램 2022년에서 2027년 사이에 50억 달러를 제공하여 기존 스쿨 버스를 프로판을 포함하는 저배출 및 무공해 스쿨 버스로 교체합니다.
전국의 수백 개 학군은 디젤에 비해 연료 및 유지 비용이 낮아 연간 버스당 최대 $3,700를 절약했다고 보고했습니다.
프로판으로 달리는 스쿨버스는 기존 연료에 비해 온실 가스, 스모그 생성 탄화수소, 질소 산화물을 적게 배출하고 미립자 배출을 사실상 제거합니다. 에 따르면 웨스트 버지니아 대학교 연구 2019년에 출시된 프로판 오토가스 스쿨버스는 질소 산화물을 최소 95percent까지 줄입니다.
Aymil은 “뉴저지는 프로판 버스가 너무 깨끗하게 운행되기 때문에 배출 가스를 확인하지 않습니다.
지구는 프로판 연료 공급업체와 협력했습니다. 아메리카 연료 공급 인프라를 설치하고 연료를 공급합니다. 이 지구는 1,000갤런 탱크로 시작하여 2017년에 두 대의 버스가 한 번에 연료를 공급할 수 있도록 두 번째 탱크를 추가했습니다. 두 번째 스테이션 비용은 약 $38,000입니다. 프로판 스테이션을 구축하는 데 드는 비용은 디젤, 휘발유, CNG 및 전기를 포함한 다른 연료원보다 저렴합니다.
Aymil은 지구가 미래의 프로판 버스 함대를 처리할 수 있는 프로판 연료 공급 사이트로 시작할 것을 제안합니다.
“연료 주입 시간이 길어지는 불편함 없이 프로판 버스를 쉽게 확장할 수 있습니다.”라고 그는 말했습니다. 프로판 버스는 주유 사이에 약 400마일을 이동할 수 있습니다.
학군의 33대 Blue Chook Imaginative and prescient 프로판, Sort C 스쿨버스는 연간 약 81,000갤런의 프로판을 소비합니다.
Todd Mouw는 대체 연료 차량 기술 전문가의 영업 및 마케팅 부사장입니다. ROUSH 클린테크.
