[ad_1]
캘리포니아 팜데저트 테슬라 매장의 모델 X. (Patrick T. Fallon/Bloomberg Information)
[Stay on top of transportation news: Get TTNews in your inbox.]
Tesla Inc.는 최근 분기에 예상보다 나은 수익을 보고했으며, 이는 완전 전기 자동차 라인업에 대한 자동차 구매자 수요에 대한 질문이 증가함에 따라 강세를 나타냅니다.
텍사스 오스틴에 본사를 둔 이 회사는 주당 $1.19의 조정된 수익을 보고하여 Bloomberg가 집계한 애널리스트의 주당 평균 $1.12를 능가했습니다.
EV 시장 리더는 수년에 걸쳐 연평균 50percent의 성장에 대한 이전 지침에 따라 “가능한 한 빨리” 생산량을 늘릴 것이라고 말했으며 올해 약 180만 대의 차량을 인도할 예정이라고 말했습니다.
그러나 그것은 또한 불특정 다수의 요인에 따라 몇 년 동안 더 빨리 또는 더 느리게 성장할 수 있다는 점을 지적하면서 약간의 흔들림의 여지를 남겼습니다.
주식은 뉴욕의 확장 거래에서 거의 변하지 않았으며 이전 급등의 대부분을 지웠습니다.
회사는 특히 금리가 상승하는 불확실한 경제 환경에 대해 경고했습니다.
“단기적으로 우리는 로드맵의 다음 단계에 대한 실행에 집중하면서 비용 절감 로드맵을 가속화하고 더 높은 생산율을 향해 나아가고 있습니다.”라고 주주들에게 보낸 성명에서 말했습니다.
이 자동차 제조업체는 배송이 증가하고 업계의 많은 부분이 배터리 구동 차량을 만드는 방향으로 전환함에 따라 세계 자동차 시장의 선두주자가 되었습니다. 현재 오스틴에 있는 최신 공장을 포함하여 3개 대륙에 4개의 자동차 공장이 있습니다. 이 회사는 자사 공장이 연간 190만 대 이상의 차량을 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있다고 밝혔습니다.
Tesla는 올해 말 오스틴에서 오랫동안 기다려온 Cybertruck 건설을 시작하기 위해 아직 순조롭게 진행되고 있음을 확인했습니다. 3월 1일 투자자의 날에서 차세대 차량 플랫폼에 대한 자세한 내용을 논의할 예정이다.
12월 Twitter Areas 대화에서 CEO Elon Musk는 심각한 경기 침체를 예측하고 소비자들이 고액 구매를 줄일 것이라고 경고했습니다. 그런 다음 Tesla는 이번 달 라인업 전체에서 가격을 인하했습니다.
Tesla의 4분기 매출은 243억 달러로 시장 예상을 약간 상회했습니다. 그러나 총 자동차 마진은 25.9percent로 분석가들의 평균 추정치인 28.4percent보다 낮았습니다. 전년 동기의 총 자동차 마진은 30.6percent였습니다.
온실 가스 배출을 상쇄하기 위해 다른 자동차 제조업체에서 사용하는 규제 크레딧 판매 수입은 이전 분기의 2억 8,600만 달러와 1년 전의 3억 1,400만 달러에서 증가한 4억 6,700만 달러였습니다. Tesla는 경쟁사가 배출 규제를 준수하고 증가하는 수요를 충족하기 위해 더 많은 EV를 출시함에 따라 시간이 지남에 따라 이러한 수익이 줄어들 것으로 예상한다고 말했습니다.
더 많은 소식을 원하십니까? 아래에서 오늘의 일일 브리핑을 들어보세요. 또는 여기로 이동하여 자세한 정보를 확인하세요.
